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2019/6/22


3年ほど前に買ったWindowsタブレットのDiginnos DG-D08IW2

当時も2万しなかった安いヤツで今だと下の下スペックですが、気になるのがストレージの容量。

今年の春に公開されたWindows10大規模アップデート(May 2019 Update)はついに32GBストレージの安物Winタブレット勢が駆逐されるのではともっぱらの噂。


どういう事かというと、度重なるOSのアップデートで大したアプリを入れていなくても32GBでは残10GBを切るものも有り、今回のアップデートでは最低でも10GBは空きが無いとアップデートできないという話でした。


これに備えるため、動画や音声データを殆ど削除し、11GB程度の空きを確保。

すると“アップデートできます”のメッセージが!


タブレットだと時間が掛かり、丸一日掛けアップデート。

アップデート後のストレージ残量は…





空き容量6.59GB! セーフ。


ここからシステムクリーンナップを実行。





空き容量13GB!!


以前より空き容量が増えた...(´ー`)喜んで良いのか?


何かが最適化されたのか消されたのか?


今回の大規模アップデートにより、“少ないストレージ容量でも機能アップデートを可能にする「予約済み記憶域」”という機能が追加されました。

これにより10GBも空きが無いタブレットでも、USBメモリーなどのストレージをアップデート作業領域として使用可能に。

これは嬉しい機能ですね。


しかし今回のアップデートが出来ないと意味が無いので、何とかして10GBは空ける必要が有りそうです(^^;


 
2019/6/22


前回食べたスパイシーチキンナゲットが美味しかったので再度仕事帰りに寄り道。


前回のカマンベールチーズソースは美味しかったけど、同じのも芸が無いので今度はメガ辛スパイシーソースをセレクト。





このソース、辛いだけではなくちゃんと旨みも有るのがイイ。

そして構えていたけど、意外と辛くない。

ローソンのからあげクンのレッドを10とするなら、これは7〜8?


辛いのが好きな人にはおススメですけど、個人的にはのカマンベールチーズソース推しですねー

もう一度、もう一度食べたい…(゚д゚)



 
2019/6/13


期間限定dポイントが切れそうだったので、180ポイントほど使うため仕事帰りに深夜のマックに寄り道。

セットを頼むほど腹は減ってないけど180ポイントで何が買えるか?と思ってメニューを見たら、以前食べたかったスパイシーチキンナゲットが限定復活しているじゃないの。

クーポン使うと190円とナイスな価格。


で、何と期間限定ソースが有る!?





辛いチキンナゲットに辛いソースは流石に気が引けるので、ここはカマンベールチーズをセレクト。


まずはソースを付けずに一口。

揚げたてはうまい。

そして意外と辛くない。

ローソンのからあげクンのレッドを10とするなら、これは3くらいでは?


そしてチーズソースにイン。


ほのかに甘いチーズソースが濃厚うまい(*・ω・)


辛い、甘い、うまいのコンボで幸せw


また食べたいので限定と言わず、定番でお願いします。


 
2019/6/6


・シグナスX(SED8J 5型)ねた


購入して一ヶ月程度経ちました。

その間、数回給油して燃費は平均35km/Lという所。

初回の40km/Lという数値は、丁寧な慣らし運転中の数値だったのよね。

それでも以前の平均30km/Lからは向上しています。





シグナスXのカッコいいポイントだったグラブバーは、オプションのキャリア兼グラブバーに変更。

リアボックスの利便性は捨てられない。

純正リアキャリアもグラブバー兼用だけあり、握りやすい太さでスタンドを掛けたりする時に快適です。


他一ヶ月使った感想。


2型から変化を感じていたポジションは、だんだん慣れつつありますがやはり腰高感は感じる。

シートは固い、けど長時間使ってお尻が痛くなるという事は無いので、シートの出来は良いと思う。


LEDヘッドライトは60w電球タイプよりも明るい。

けどハイビームは今一。


車体の軽さがイイ。

スペック上はわずか3kgダウンだけど、実際の感覚は10kgは軽くなっている感じ。

重量バランスが良いのか?


フレーム構造が変更されているためか、車体剛性が凄く高い。

コーナーリング中の安定性が雲泥の差。

同じコーナーでも以前の2割マシの速度で回れる。


アシが良く動いている。


タイヤがとてもイイ!

2型の初期装着はチェンシン、5型はマキシス。

チェンシンは命の危険を感じるレベルで滑ったけど、マキシスは市販品(例えばIRCモビシティ)同等レベルのグリップ性能。

雨天でも安心して走れるタイヤは素晴らしい。

これだけで余計な出費が防げます。


ドノーマルでも加速性が十分有るのも良い。

小細工要らず。


中々良くできたスクーターだと思います(流石5代目だけあるか)。


 






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